Binsfeld wirbt mit Bahn-Anschluss.

Binsfeld verfügt außerdem über einen eigenen Bahnanschluss an die im Aufbau befindliche Strecke der Eifel-Bördebahn RB 28 von Euskirchen nach Düren.
burgacker-binsfeld.de/binsfeld-1/.

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Bördebahn sollte schon 2017 täglich fahren.

Wochenspiegel, 08. April 2015, Weiss-Verlag, Monschau.

Haltepunkt Derichsweiler auf der Tagesordnung der Bezirksregierung Köln am 11. Dezember 2015.

S.4, „Neubau 3. Gleis zwischen Düren und Langerwehe in Nordlage. … Wiederherstellung  Überholmöglichkeit an Nordseite vom Bf. Düren. Im Zuge dieser Maßnahme Errichtung neuer Hp. DN-Derichsweiler.“ ÖPNV-Bedarfsplan, Drucksache Nr.: RR 118/2015, 4. Sitzungsperiode, Köln, den 30.11. 2015, Vorlage für die 6. Sitzung des Regionalrates am 11. Dezember 2015, 29.S.pdf.

Peter Grein, Manager für Bhf.Düren.

pressemitteilung/neuer-leiter-bahnhofsmanagement-duesseldorf-453093, Mai 2011.html.
Wenn Bahnhofsmanager zum Kulturführer wird, Aachener Zeitung, 26. Dezember 2006.

drittes Gleis alternativ.

S.57 „Derichsweiler: Mittiges Überholgleis 2023 bis 2030“ IHK Aachen Gutachten_Schienenkorridor_Abschlussbericht, 11.01.2017, 91 S.pdf

3. Gleis Derichsweiler 2023?

S.6, 53, 55, 57,73 Schienenkorridor Aachen, Gutachten Abschlussbericht, Auftrag: Zweckverband Nahverkehr Rheinland, Kreis Düren, Rhein-Erft-Kreis, Logistikregion Rheinland e.V., Antwerp Port Authority,  IHK Rheinland (Aa, Bn/R-S, D.dorf, K, Mittlerer Niederrhein, Wuppertal – Solingen – Remscheid, Duisburg – Wesel) 11.01.2017, 91 S.pdf.

Düren->Köln ab 11.12.: S-Bahn im 20-/40 Min-Takt.

Fahrplanwechsel: Pendlern stehen mehr S-Bahnen zur Verfügung, VRS Presseartikel 01.12.2016.html.

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