Düren-Euskirchen nicht im Bundes-Verkehrs-Wege-Plan.

Da die Strecke nach dem Bau nicht elektrifiziert wäre, würde sie nicht durch den SPFV und den SGV genutzt werden. Da es sich daher um eine SPNV-Maßnahme handelt, ist der Projektvorschlag nicht in den BVWP aufzunehmen.
1-334 Reaktivierung: Düren – Euskirchen, bvwp-projekte.de/kb_schiene.html.

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Auf der Komm 38 741 m² 119 TE.

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ruhige Seitenstr., Nähe Friedhof/ Derichsweilerstr.
GFZ 0,8
Bautiefe 18 m.
Front 17,50 m.
Tiefe 41,00 m.
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52349 Düren
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Radweg Derichsweilerstr. wegen Wurzelaufbrüchen unbefahrbar.

8.9.2018, photos.google.com.

Binsfeld wirbt mit Bahn-Anschluss.

Binsfeld verfügt außerdem über einen eigenen Bahnanschluss an die im Aufbau befindliche Strecke der Eifel-Bördebahn RB 28 von Euskirchen nach Düren.
burgacker-binsfeld.de/binsfeld-1/.

Bördebahn sollte schon 2017 täglich fahren.

Wochenspiegel, 08. April 2015, Weiss-Verlag, Monschau.

Stadtmuseum – Arnoldsweiler Str. -> Schregel-Str.34 ?

Der Traum vom Umzug zum Zehnjährigen, Jörg Abels, 11.09.2017.

Haltepunkt Derichsweiler auf der Tagesordnung der Bezirksregierung Köln am 11. Dezember 2015.

S.4, „Neubau 3. Gleis zwischen Düren und Langerwehe in Nordlage. … Wiederherstellung  Überholmöglichkeit an Nordseite vom Bf. Düren. Im Zuge dieser Maßnahme Errichtung neuer Hp. DN-Derichsweiler.“ ÖPNV-Bedarfsplan, Drucksache Nr.: RR 118/2015, 4. Sitzungsperiode, Köln, den 30.11. 2015, Vorlage für die 6. Sitzung des Regionalrates am 11. Dezember 2015, 29.S.pdf.

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