Fahrrad-Anhänger 11/ 2012 gestohlen am Bhf. Düren. Foto vom 22. 08.2012.
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Fahrrad-Anhänger gestohlen am Bhf. Düren.
Posted on 22. November 2012 by michelvoss
Bördebahn wird elektrische Haupt-Strecke.
Posted on 14. August 2019 by michelvoss
S.89: „der Vollausbau und die Elektrifizierung der Bördebahn Düren – Euskirchen“
S.147: „Lfd. Nr. Projekt 20: Vollausbau und Elektrifizierung der Bördebahn Düren–Euskirchen als Querspange/Bypass für die beiden Hauptstrecken Köln–Aachen und Köln–Trier einschließlich neuer Haltepunkte“
Kommission „Wachstum,Strukturwandel und Beschäftigung“ Abschlussbericht, Januar 2019, 278 S.pdf.
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B 399n kommt.
Posted on 14. August 2019 by michelvoss
„Straßenverkehrsmaßnahmen – 70 B 399 Ortsumgehung Düren“ Kommission „Wachstum,Strukturwandel und Beschäftigung“ Abschlussbericht,Januar 2019, 278 S.pdf.
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drittes Gleis Düren-Aachen ab 2022.
Posted on 14. August 2019 by michelvoss
„Für die Ausbaustrecke zwischen Aachen und Köln ist ein kapazitätsorientierter (zum Beispiel dreigleisiger) Ausbau vorgesehen.“ Landesregierung und Deutsche Bahn machen Tempo bei Bahnausbau im Rheinischen Revier, Ministerium, Verkehr, Presse, Service: Pressemitteilung, 17.07.2019.php.
S.135: „Schienenverkehrsmaßnahmen – 78: 3. Gleis Köln–Düren–Aachen“
S.146: „III. Mittel- bis Langfristprojekte (Start ab 2022, sofern nicht als Sofortmaßnahme begonnen) Lfd. Nr. Projekt 7: 3. Gleis Köln–Düren–Aachen (Maßnahmenbündel)“
Kommission „Wachstum,Strukturwandel und Beschäftigung“ Abschlussbericht, Januar 2019, 278 S.pdf.
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393 m² 39 TE Rölsdorf.
Posted on 11. Juli 2019 by michelvoss
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drittes Gleis kommt nur stückweise.
Posted on 25. Mai 2019 by michelvoss
„durchgängige dritte Gleis zwischen Aachen und Köln ist zu kostspielig. … Geschäftsführer von Nahverkehr Rheinland (NVR), Heiko Sedlaczek: „… viele Tunnel und Brückenbauwerke angepasst werden müssten, um zu erkennen, dass dies nicht die wirtschaftlichste Lösung ist.“ Ausbau der Bahnstrecke Aachen-Köln: 65 Mill. € für Ausweichgleise & Barrierefreiheit, Aachener Nachrichten, 4.12.2018.
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Schlachthof Paradiesstr. 19 besetzt.
Posted on 6. Mai 2019 by michelvoss
Linnich-Hückelhoven-Baal soll 2025 reaktiviert werden.
Posted on 12. April 2019 by michelvoss
… 16,5 Mill. €, Nutzen/Kosten: 3,2 – außerordentlich positiv … Nahverkehr Rheinland GmbH, Pressemeldung, 01. April 2019. „… Kai Pachan einen geschätzten Realisierungszeitpunkt bis 2025.“ aachener-zeitung.de/lokales/jülich/kostenreduzierung-als-startsignal-für-linnich-baal_aid-36791935.
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